mobiliteit

Deze middag staat in het teken van slimme kruispunten en iVRI’s. Hoe gaat het met de implementatie van de slimme verkeerslichten? Tijdens deze bijeenkomst bespreken we praktijkcases van gemeenten die iVRI’s geplaatst hebben en onderhouden. Waar lopen ze tegen aan bij de installatie van de iVRI? Welke lessons learned kunnen ze aan andere overheden meegeven?

In de gemeente ‘s-Hertogenbosch hebben ze “het Bossche voetgangerslicht”, dat voetgangers een veiliger gevoel geeft tijdens het oversteken. Eric Greweldinger, Verkeersregelspecialist bij de gemeente ‘s-Hertogenbosch,vertelt over het geheim van dit specifieke licht en over andere slimme verkeerskundige projecten binnen de gemeente ‘s-Hertogenbosch.

De gemeente Deventer maakt gebruik van de Flowtack, van Royal HaskoningDHV, een verkeersmanagementapplicatie die op 39 kruispunten wordt ingezet. Adviseur Bob Ransdorp van RHDHV vertelt hoe dat de verkeersdoorstroming beinvloedt en welke meetbare effecten het heeft.

Heijmans heeft een proef in Eindhoven uitgevoerd om gebruikers zó te beinvloeden dat ze langzamer gaan rijden. Innovationmanager Marijke Wildvank van Heijmans vertelt wat de resultaten zijn van dit onderzoek.

De gemeente Nijmegen heeft de slimme verkeerslichten op fietsers afgestemd. Wat levert dat op? Maurice van der Zeeuw, Kwaliteitsbeheerder VRI en Verkeer bij de gemeente Nijmegen vertelt over de ervaringen tot nu toe.

De gemeente Almere heeft flink geinvesteerd om de bezoekersstromen voor de Floriade in goede banen te leiden. Welke innovaties hebben ze ingezet hebben om de kruispunten zo slim mogelijk te maken? Sjaak Roosenboom, Technisch beheeradviseur DVM bij de gemeente Almere geeft een inkijkje.